「1秒！」で財務諸表を読む方法：なぜ、タクシーは増え続けるのか

■　財務会計においては直接原価計算方式を取っている

直接原価計算方式とは、

　－　売れた分の製品の原価しか、PL上反映されない

　　　・　売れなかった分は、棚卸資産として計上される

　－　従って、たくさん作って一個当たりの固定費負担を減らしたほうが、PL上「よく見える（≒儲かる）」

■　直接原価計算方式を取っていることを鑑みると、タクシー業界においては、兎に角台数を増やす方向にインセンティブが働きがちである

　－　タクシー業界においては、変動費：運転手人件費・燃料費、固定費：本社人件費、事務所費用、車償却費　と考えることが出来る

　－　直接原価計算方式で考えると、とりあえず台数を増やすほうが、固定費負担は減るためPL上は「よく見える」

　　　・　少なくとも本社人件費、事務所費用の固定費負担は減る

　　　・　車償却費も、台数増加による仕入価格ディスカウントが見込まれるため、負担は減る可能性が高い

　－　変動費扱いのタクシー運転手は溜まったものじゃないが・・・・